Максимальная грузоподъемность, т |
135,0 | |
Длина основной стрелы, м |
12,9 - 60,0 | |
Длина максимального гуська, м * |
18,0 | |
Максимальная высота подъема, м |
81,4 | |
Нагрузка на переднюю ось, кг |
31 474 | |
Нагрузка на заднюю ось, кг |
56 278 | |
Собственный вес, кг | 87 751 | |
Стрела |
6 cекций | |
Кабина поворотной платформы |
привод от двигателя шасси | |
Механизм поворота |
двухскоростной планетарный привод | |
Противовес, т |
17,69 | |
Двигатель поворотной платформы |
привод от двигателя шасси | |
Рама |
2-осное шасси специальной конструкции, стальное | |
Аутригеры |
4 гидравлических телескопических балки с обратными опорами | |
Двигатель шасси |
Cummins QSC 8.3 л, 6 цилиндров, 239 кВт 2200 об./мин. | |
Коробка передач |
6 скоростей переднего хода и 3 заднего хода | |
Колесная формула |
4 х 4 х 4 | |
Подвеска |
Жесткий передний мост, зафиксированный на шасси. Задний мост соединен шарнирно. | |
Шины |
4 шины, 33,25х29-38 с диагональным кордом | |
Тормоза |
Основной тормоз: гидравлический с двойным контуром, действует на все колеса. Парковочный тормоз: пружинный на переднем мосту с гидравлическим растормаживанием | |
Максимальная скорость, км/ч |
24 | |
Максимальный угол преодолеваемого подъема, % |
70 | |
Угол наклона стрелы |
от -3 до +78 |