Максимальная грузоподъемность, т |
55 |
Длина основной стрелы, м |
43 |
Длина гуська, м |
15 |
Максимальная высота подъема, м |
60 |
Нагрузка на ось, кг |
8,85 |
Нагрузка на переднюю ось, кг |
6,3 |
Нагрузка на заднюю ось, кг |
9,0 |
Стрела |
6 секций |
Кабина поворотной платформы |
Алюминий, наклоняемая (примерно. 20°), с круговым обзором, безосколочное стекло, регулируемое место оператора с подвеской, устройство для обогрева, независимое от двигателя. Органы управления краном встроены в подлокотник. Эргономичная. |
Механизм поворота |
Аксиально-поршневый мотор, планетарный редуктор, рабочий и удерживающий тормоз |
Противовес, т |
7,6 тонн, состоит из различных секций. гидравлическая система монтажа противовесов (из кабины оператора) |
Аутригеры |
6,2 м |
Двигатель шасси |
IVECO, 4х-цилиндровый, дизельный, 4х-тактный, прямой впрыск, с водяным охлаждением |
Подвеска |
пневматическая |
Шины |
6 шин 385/ 65 R22.5 |
Тормоза |
Рабочая тормозная система: барабанные тормоза, клинового типа. Стояночный тормоз: пружинный, пневматический разжим на оси. |
Мобильная крановая установка имеет поворотную часть от вездеходного крана GMK3055, 43-метровую основную стрелу, специальное шасси-прицеп с сочлененной рамой и собственным двигателем Iveco, обеспечивающим работу всех функций крана. Такая компоновка позволяет клиенту самостоятельно выбирать тягач, причем вариант с двухосным тягачом обеспечивает нагрузку на ось не более 9 т, даже с полным противовесом — 11,6 т.
Схема поворота
|
Грузовысотные характеристики |
Габаритные размеры |